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        極氪首款轎車來了??!

        蘿卜報告

        2021年3月,吉利正式宣布推出智能電動車品牌--ZEEKR極氪,并且公布了首款車型極氪001。在隨后的兩年多時間里,極氪001取得了不錯的銷量,極氪也馬不停蹄,推出了極氪009、極氪X這兩款定位于MPV和跨界SUV的車型。

        極氪首款轎車來了??!

        不過,極氪始終沒有在傳統的轎車領域發力,雖然001是一款看起來很像轎跑的產品,但掀背式的尾門,以及1.55米的車身高度,還是與傳統認知里的轎車有很大差異。作為一個品牌邁向高端的敲門磚,豪華Sedan是必不可少的產品,極氪007應運而生。趕在新車發布前,我們搶先靜態體驗了極氪007這款新車,先來看看它在設計、內飾、空間方面的表現如何!

        極氪首款轎車來了??!

        說到此前極氪的設計,就不得不提同屬于吉利集團的領克。自從2016年10月份領克01概念車發布以來,包括領克、極氪這兩個品牌在內的所有車型,就都采用了經典的分體式燈組+前輪拱日行燈的家族設計,也絕對算得上車圈辨識度堪比寶馬雙腎的家族化風格。可或許外形設計也有“7年之癢”,在初代領克前臉誕生的7年之際,代號007的極氪新車,將經典的家族前臉拋棄,取而代之的是更符合當今潮流的設計風格。此次全新極氪007由前賓利設計總監史蒂芬·西拉夫先生操刀,不免令人充滿期待。

        極氪首款轎車來了??!

        不得不承認,在看到極氪007的第一眼,我確實有一種不敢相信它是極氪的感覺,因為相比此前辨識度極高的001、X等車型,007給人的感覺是很不一樣的。首先在整車的形制上,極氪007是標準的三廂Sedan造型,而沒有采用掀背、跨界設計,這讓它的整車姿態更加低矮修長,更有傳統豪華轎車的味道。

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        雖然極氪007取消了經典的分體式日行燈造型,但前引擎蓋上依舊保留了隆起的線條,看起來頗有力量感,并且也算是對此前極氪車型的傳承。

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        而極氪007的燈幕則是車輛前臉設計的核心元素,通過自由曲面燈罩與車身相連,橫向尺寸達到90英寸,并且擁有310度的可見范圍。在燈罩內部,則是1711顆LED燈珠,亮度可達10000尼特,并且擁有最快30幀的刷新率,可以通過車機或其他智能設備自定義燈幕的顯示內容。換句話說,與傳統車型“千車一面”的設計不同,極氪007的用戶可以自定義自己愛車的前臉設計,通過燈幕顯示不同的圖案,打造出專屬于個人的車。極氪官方也表示,后續將會在社區開啟用戶共創,車主可以自己設計想要的燈語, 極氪官方完成相關的法規申報 , 隨后 通過OT A的方式推送給用戶。

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        除此以外,極氪007的車標也可以發光,而遠近光主大燈,則布置在星際之門燈幕的下方,通過四組高亮度LED燈珠實現,照射距離可以達到189米。

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        除了絢麗的燈幕設計,極氪007還采用了轎車上并不常見的蚌殼式引擎蓋,并且燈幕熏黑的裝飾件一直延伸到了前翼子板位置,這樣大 幅提升了 前臉 的一體感, 通過燈幕將前臉整齊地劃分為上下兩層,主次搭配相當合理。

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        而在輪圈部分,現場拍攝的展車采用20英寸雙拼色10輻條Y字形設計,看起來十分運動。輪胎則是255/40 R20規格的米其林PILOT SPORT EV輪胎,并且擁有前置4活塞卡鉗。

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        在整車側面的造型上,極氪007整體采用優雅、流線的線條風格,修長低矮的車身與極氪001那種高聳跨界的風格截然不同。實際尺寸同樣如此,極氪007的車身高度只有1450mm,不僅比自家的極氪001矮了110mm,甚至與燃油運動中型車寶馬3系相比,極氪007的車身高度也要低了2-4mm。而在軸距部分,極氪007達到了2928mm,同樣是中型轎車里的佼佼者。

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        細節部分,現場實拍的車型搭載了此前極氪X曾出現的電動門,因此并沒有傳統的門把手,再加上車輛本就平滑簡潔的門板造型,使得極氪007側面看起來一體感極強。再配合微微上揚的窗線,進一步加深了其動感流暢的觀感。另外,極氪007還擁有1:2的輪胎/車高比,讓車輛的 下盤 視覺十分飽滿扎實。

        極氪首款轎車來了??!

        在A柱部分,得益于極氪007采用了蚌殼式引擎蓋,車輛的A柱根部也隱藏在了引擎蓋內,看起來一體感更強。

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        而在外后視鏡部分,極氪007也像極氪X一樣,采用了無邊框設計,并且后視鏡的底座使用熏黑烤漆配色,整體搭配科技感十足。

        極氪首款轎車來了??! 極氪首款轎車來了??!

        來到車尾,極氪007整體造型給人一種與眾不同的氣質。作為一輛三廂轎車,極氪007采用了傳統的后備廂開啟形式,尾門造型類似于一個蚌殼。在車尾中央,是兩段長條形的尾燈,下方鋼琴烤漆的后杠上則是牌照架??磻T了各種復雜貫穿式尾燈的車型,再回頭看極氪007,確實有點新奇。

        極氪首款轎車來了??!

        值得注意的是,極氪007的后輪拱“肩膀”位置明顯比座艙寬不少。這主要是因為車輛的前后輪距分別達到了1635、1650mm,后輪距比同樣純電B級車定位的特斯拉Model 3寬了66mm,比小鵬P7i寬了29mm,再配合極其靠近車身外沿的255mm寬胎,才營造出了這種扎實、充滿力量感的下盤視覺。

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        在尾燈部分,雖然極氪007僅有一條簡約的燈條,但在燈條下方則是水波紋裝飾面板,并且尾燈的紅色飽和度以及亮度都很高,點亮后會直接反射到水波紋面板上,營造出大面積的泛光效果。同時,在車輛靜止時,尾門上方的“ZEEKR”標識也可以亮起,彰顯品牌身份。

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        在車頂部分,極氪007采用了兩段式玻璃天幕,其中前半段截止到B柱的位置,后半段則一直從B柱延伸到尾門,1.69㎡的面積也是目前行業最大的。并且為了加強玻璃天幕的隔音隔熱能力,這塊大玻璃采用雙層設計,并且在兩層之中嵌入納米鍍銀隔熱膜以及漸變式隱私膜,理論上是不太需要擔心夏天暴曬的問題的。

        總體來說,極氪007作為極氪汽車首款轎車,在外形設計層面確實足夠大膽,不僅拋離了傳統的極氪家族化設計,還帶來了STARGATE燈幕、1450mm超低車高、1:2輪高比、行業最大玻璃天幕等元素,可以看出極氪對于這款新車的重視。不過,目前極氪官方僅僅公布了車輛的外形設計,關于車輛的內飾、空間、動力、操控表現到底如何,就得等后續的體驗才能知道了,讓我們拭目以待吧!

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